22ott
Intervista a Paolo Zubani di Newen, azienda partner di Brose per l’Italia
Sempre più utenti stanno utilizzando ebike ed eMTB con il motore tedesco Brose, uno tra i più silenziosi e fluidi che finora abbiamo testato. Difatti, molti ormai sono i brand che montano il sistema Brose, ma cosa succede se c’è bisogno di assistenza? Per scoprirlo e per saperne di più su Brose abbiamo fatto una[.....]
22ott
La cronaca della Coppa del mondo di bike trial al Ciocco
Siamo stati invitati alla tenuta Il Ciocco vicino a Barga, in provincia di Lucca in Toscana, per la terza tappa della Coppa del Mondo UCI di bike trial. Per chi non conoscesse la località, ne abbiamo parlato nell’articolo “i Campionati Mondiali MTB 1991 al Ciocco” in cui gli azzurri Giovanna Bonazzi e Bruno Zanchi vinsero rispettivamente[.....]
19ott
Il test della fat bike elettrica pieghevole Argento Bike Bi Max
Argento Bike è un marchio che fa parte di MT Distribution, un’azienda molto attiva nella produzione e distribuzione di mobilità elettrica, con sede a Calderara di Reno (BO). L’oggetto del test di questo articolo è molto particolare, infatti la Bi Max è una fat bike elettrica pieghevole e biammortizzata, nata per affrontare qualsiasi tipo di terreno.[.....]
13ott
Speciale: le nuove mountain bike elettriche del 2020
In questo articolo presentiamo ventuno tra le novità più interessanti nell’ambito mountain bike elettriche 2020, dopo essere stati alle maggiori fiere di settore come Eurobike a Friedrichsafen in Germania e l’Italian Bike Test a Rimini. In quest’ultimo appuntamento abbiamo anche potuto provare brevemente le diverse ebike sul divertente percorso presente in fiera, occasione molto utile[.....]
30set
Il Ciocco e i Campionati Mondiali di MTB del 1991
Il Ciocco in Toscana è una grande tenuta privata di 600 ettari che si estende tra Barga e Fosciandora, al confine tra media e alta Valle del Serchio in provincia di Lucca. Probabilmente i giovani appassionati non hanno mai sentito questo nome ma per chi ha qualche capello grigio e ha iniziato la mountain bike ai suoi albori, il[.....]
23set
Raceone Kela: test portaborraccia a estrazione laterale
L’azienda italiana Raceone, sul mercato degli accessori per bici da oltre 30 anni, ci ha inviato il suo portaborraccia Kela per un test. Si tratta di un portaborraccia ad estrazione laterale, comodo e a volte necessario negli spazi ristretti dei telai di molte biammortizzate di oggi. Kela è il compagno ideale per il supporto universale Raceone Jeko che abbiamo[.....]
17set
Il test della eMTB Brinke X5R+ Race 2020 con batteria integrata
Brinke Bike, l’azienda lombarda che produce ebike dal 2012, ci ha mandato in test la sua ultima creazione, la eMTB da enduro X5R+ Race. Si tratta di una biammortizzata con telaio in alluminio, escursioni di 160 mm anteriori e 150 mm posteriori, motore Shimano STEPS E8000 e ruote plus da 2,8″. Brinke X5R+ Race, caratteristiche tecniche[.....]
09set
Raceone Jeko: test supporto universale portaborraccia
Raceone è un’azienda italiana con sede a Cervarese Santa Croce in provincia di Padova. Da 30 anni progetta e realizza portaborracce, borracce e accessori per biciclette. Jeko è un supporto universale con strap in velcro che si può applicare a qualsiasi telaio, virtualmente in qualsiasi spazio disponibile sulla bicicletta, sia essa da strada, città, mountain bike o[.....]
31ago
Il nuovo FSA System: motore nel mozzo, batteria e App per ebike
L’azienda italiana FSA lancia una nuova propulsione per ebike denominata “FSA System” che comprende un motore nel mozzo da 250 Watt, una batteria da 250 Wh con un’ulteriore batteria aggiuntiva da 250 Wh, un controllo integrato nel telaio e una App per gestire il sistema. Il nuovo prodotto verrà presentato nel corso della fiera Eurobike[.....]
27ago
Shimano XTR, XT e SLX a 12v: per chi sono? Differenze, pesi e prezzi
La casa giapponese Shimano produce componenti per biciclette dal 1921. Negli anni ha differenziato e sviluppato costantemente i propri gruppi e trasmissioni, creando il primo gruppo per mountain bike nel 1983 e chiamandolo Deore XT. Il primo XTR è arrivato nel 1992, i freni a disco XTR idraulici nel 2002, il primo 2×10 nel 2011 e il primo gruppo[.....]
09ago
Dainese: storia dell’innovativa azienda di protezioni vicentina
Siamo stati invitati nella sede di Dainese, la storica azienda vicentina fondata nel 1972 da Lino Dainese, che produce abbigliamento e protezioni da moto, mountain bike, sci ed equitazione. Lo scopo è stato quello di visitare i vari reparti delle due sedi, quella di Vicenza e quella a Molvena (ora Colceresa), guidati da Carlo Pettinato, ufficio stampa Dainese, e Davide[.....]
05ago
Il test della ebike Brinke Rushmore Evo Di2 Sport: comfort e sicurezza
Brinke Bike, l’azienda di Desenzano del Garda (BS), ci ha fornito in test il nuovo modello della ebike da trekking Rushmore Evo Di2 nella versione Sport. Lo scorso anno abbiamo provato la Brinke Rusmore 2 Di2 di cui siamo rimasti soddisfatti su quasi tutti i fronti, per cui la nuova Rushmore Evo ci incuriosiva parecchio assieme ad altre[.....]
23lug
Il test del gruppo trasmissione Shimano Deore XT a 12 velocità
In occasione degli Eurobike Media Days a Plan de Corones (BZ) abbiamo avuto l’opportunità di testare sul campo il nuovo gruppo Shimano Deore XT a dodici velocità. Molte delle tecnologie del nuovo gruppo Shimano XT sono derivate dal nuovo XTR, se volete approfondire leggete il nostro articolo sullo Shimano XTR a 12 velocità che abbiamo provato lo[.....]
07lug
Tutti i brand di bici elettriche che utilizzano il motore Brose
Il motore Brose per biciclette a pedalata assistita è uno tra i più silenziosi e performanti nel panorama ebike. Con le ultime novità riguardanti i tre display Brose per il 2020, compatti ed ergonomici, e il fatto di avere un sistema “aperto”, ovvero modificabile a piacimento dalle aziende che lo adottano sia per quanto riguarda[.....]
06lug
L’Husqvarna Ridewill Factory Team dell’e-Enduro
Durante la terza tappa del circuito per mountain bike elettriche e-Enduro a Pogno (NO) abbiamo avuto l’occasione di conoscere più da vicino l’Husqvarna Ridewill Factory Team. Il team è nato nel 2018 e utilizza le eMTB Husqvarna. È composto da tre piloti: Marco Milivinti, Marco Orsenigo e Filippo Proserpio. Husqvarna è presente nel nostro paese grazie all’azienda PEXCO Gmbh[.....]