Author: Matteo Lupidi

Test mtb Intense M16C Expert Build, downhill e carbonio al top 13ott

Test mtb Intense M16C Expert Build, downhill e carbonio al top

Dalla metà degli anni ’90 Intense continua a far parlare di sé nel mondo della mtb gravity. La tecnologia che Jeff Steber aveva sviluppato con la sua M1 nel ’93 ha condotto il brand californiano alla creazione della bici da downhill M16. Il telaio, interamente in carbonio, è costruito in monoscocca UD. Per lo sviluppo della bicicletta,[.....]

Test freni a disco mtb Formula CR3: potenza e leggerezza 03mag

Test freni a disco mtb Formula CR3: potenza e leggerezza

Fondata nel 1987 in Toscana con l’obbiettivo di produrre ruote e freni per motociclette, Formula è stata la prima azienda a realizzare e commercializzare impianti idraulici per mtb, entrando tra le prime aziende in un mercato globale che oggi vede svariati concorrenti. Dalla messa in produzione nel 1993 del primo freno idraulico da strada il percorso[.....]

Test della nuova forcella Formula ThirtyFive 29″ 03feb

Test della nuova forcella Formula ThirtyFive 29″

Stile e design all’italiana. Un brand ormai affermato nel campo dei freni che si lancia, con tutte le carte in regola, in quello delle sospensioni e lo fa con una forcella per l’enduro leggera e affidabile. Stiamo parlando della Formula ThirtyFive 29 da 160 mm di escursione. Come è fatta la forcella Formula Fin dall’inizio,[.....]

Test mtb Intense M16 alluminio 28dic

Test mtb Intense M16 alluminio

Vi avevamo già presentato la M16 in carbonio vista e toccata a Cosmobike, ora è il turno del telaio in alluminio che abbiamo finalmente potuto apprezzare sul campo. Il test si è svolto, durante il mese di luglio, nel bike park di Les Deux Alpes (Francia), teatro di una delle tre tappe del Crankworx: uno scenario perfetto[.....]

Test forcella DVO Emerald: sempre più vicini al motocross 01set

Test forcella DVO Emerald: sempre più vicini al motocross

[bikeinfoprezzo] “203mm of serious technology” questo è il motto DVO. Abbiamo testato una forcella che adotta soluzioni innovative, sempre più vicine al mondo del motocross. Ingegneria DVO Le sospensioni DVO sono progettate, costruite e testate al 100% negli Stati Uniti dai rider per i rider. La loro filosofia è quella di realizzare un prodotto che[.....]

Video Mtb: The Lines We Share 11giu

Video Mtb: The Lines We Share

The Lines We Share, questo è il titolo del video mtb girato dai colleghi di Behind Magazine, Lance e Francesca, e realizzato in un week-end di metà aprile, dove il meteo ha concesso una scenario suggestivo nella mattinata e un pomeriggio di sole. Ogni mountain biker che si rispetti almeno una volta nella vita avrà[.....]

Bike test: Intense 951 EVO DVO 08giu

Bike test: Intense 951 EVO DVO

[bikeinfoprezzo] Il test della Intense 951 EVO DVO si è svolto nel bike-park di San Lorenzo di Treia (MC), teatro di alcune prove del Gravity Race e raduni della Nazionale Italiana di downhill: scenario perfetto per metterla sotto stress La bici di per sè non ha subito grosse modifiche rispetto gli anni passati, c’è stato[.....]

Prima tappa Gravity Race a San Lorenzo di Treia 03apr

Prima tappa Gravity Race a San Lorenzo di Treia

Più di 200 downhiller a San Lorenzo di Treia (MC), dove si è svolta la prima tappa del circuito Gravity Race Cup 2015, dominata da un grande Simone Medici La gara, unica e valida per la maglia di campione regionale 2015 F.C.I, è la prima di un calendario di ben otto appuntamenti che si svolgeranno[.....]

Intense, il ritorno 17feb

Intense, il ritorno

Nel 2014, con il lancio della Tracer 275C, Intense ha dato una svolta alla propria immagine spostando la produzione dei telai in Asia, mantenendo però il fulcro dell’azienda nel posto in cui è nata, la California Storia Prima che Jeff Steber si interessasse alla costruzione delle bici, la Coppa del Mondo di downhill si correva[.....]

Mini Test: Intense // Carbine 29C 17feb

Mini Test: Intense // Carbine 29C

Telaio La Carbine 29 è costruita per il divertimento e la velocità con la vera grazia e bellezza che ci si potrebbe aspettare da Intense. I suoi 140mm di escursione al posteriore (da segnalare che è possibile accorciare l’escursione posteriore a 125mm, spostando l’attacco dell’ammortizzatore nella biella senza cambiare la geometria) e 160 all’anteriore la[.....]

Mini Test: Intense // Tracer 275C 17feb

Mini Test: Intense // Tracer 275C

Telaio La Tracer 275, così denominata per la misura della ruota, è considerata come una delle migliori bici da gara del circuito mondiale di enduro; con la sua escursione di 160 mm si conferma infatti come la punta di diamante della casa americana. Molto simile alla sorella maggiore, la Carbine, anche la Tracer ha la[.....]

Mini Test: Intense // Spider 29C 17feb

Mini Test: Intense // Spider 29C

Telaio La Spider è una 29″ con 130 mm di escursione costruita per il cross country e i trail più scorrevoli con molto flow. Come la maggior parte delle Intense, si ha la possibilità di accorciare l’escursione al posteriore da 130 a 115mm e il sistema di ammortizzazione è il solito VPP. Il passaggio cavi è[.....]

Intense 951EVO DVO 17feb

Intense 951EVO DVO

La 951 è una delle bici più ambite in tutti i bike park del mondo Il telaio non ha subito grosse modifiche rispetto gli anni passati, c’è stato solamente il passaggio alle ruote di dimensioni maggiori, le 27.5”. Quest’anno però, arricchita dalla collaborazione con DVO, mostra un look totalmente nuovo. Le nuove sospensioni infatti suscitano molto stupore[.....]

Bike Store, molto più di un semplice negozio 18nov

Bike Store, molto più di un semplice negozio

Sabato 8 Giugno 2014 ore 16:00 è iniziata ufficialmente la nuova era di Bike-Store e Garage Works Lo store si presenta come una vera e propria area espositiva, dove ogni prodotto è inserito all’interno di un ampio spazio in modo tale da essere pienamente valorizzato. Storia Di strada se ne è fatta dal 2005, quando nasceva il[.....]

Ginocchiere ION // K-Pact | La nostra valutazione 22ott

Ginocchiere ION // K-Pact | La nostra valutazione

Protezione e sicurezza garantite a lunga durata Il K-Pact è caratterizzato da una costruzione a manicotto che permette una migliore calzata attraverso un design sottile e il neoprene perforato (Air-Prene) offre una traspirazione supplementare rispetto ai normali materiali. Le imbottiture asimmetriche laterali garantiscono una maggiore protezione da urti e contatti con il top tube mentre quella[.....]