08Nov
Tutte le novità ICON.E 2020 a EICMA
ICON.E è il co-brand di V-ITA, il nuovo marchio milanese che lo scorso anno ha proposto la V-1, un’ebike urban personalizzabile dal design molto particolare. A EICMA 2019 erano entrambi presenti con un doppio stand molto vistoso e ben fatto, con un dispiegamento di tecnologia davvero impressionante grazie ai due mega schermi curvi su cui[…..]
05Nov
Il test del casco da enduro MET Parachute MCR con mentoniera rimovibile
Il casco da enduro Parachute dell’azienda italiana MET è molto conosciuto nel mondo della mountain bike in quanto è stato uno dei primi caschi da bici convertibili e il primo casco full face certificato ASTM. Il nuovo modello Parachute MCR rappresenta un’ulteriore evoluzione delle precedenti versioni con un principale focus sulla sicurezza: sia la calotta che la mentoniera asportabile sono certificate ASTM[…..]
04Nov
CosmoBike Show 2020: la presentazione a Milano nella Sala Reale
Lo scorso giovedì 24 ottobre si è svolta nella Sala Reale della Stazione Centrale di Milano la conferenza stampa di presentazione di CosmoBike Show 2020: il Festival della bici, evento in programma a Veronafiere i prossimi 15 e 16 febbraio e di cui BiciLive.it sarà media partner come nelle ultime edizioni. CosmoBike Show è la più importante fiera[…..]
29Ott
Speciale: le nuove mountain bike 2020
In questo articolo abbiamo voluto raccogliere alcune tra le novità della prossima stagione per quanto riguarda le mountain bike, dopo averlo fatto con lo Speciale eMTB 2020 e lo Speciale bici da strada 2020. Il materiale, ben 14 bici diverse, è stato raccolto a Eurobike in Germania e all’Italian Bike Festival di Rimini. I prezzi[…..]
22Ott
Intervista a Paolo Zubani di Newen, azienda partner di Brose per l’Italia
Sempre più utenti stanno utilizzando ebike ed eMTB con il motore tedesco Brose, uno tra i più silenziosi e fluidi che finora abbiamo testato. Difatti, molti ormai sono i brand che montano il sistema Brose, ma cosa succede se c’è bisogno di assistenza? Per scoprirlo e per saperne di più su Brose abbiamo fatto una[…..]
22Ott
La cronaca della Coppa del mondo di bike trial al Ciocco
Siamo stati invitati alla tenuta Il Ciocco vicino a Barga, in provincia di Lucca in Toscana, per la terza tappa della Coppa del Mondo UCI di bike trial. Per chi non conoscesse la località, ne abbiamo parlato nell’articolo “i Campionati Mondiali MTB 1991 al Ciocco” in cui gli azzurri Giovanna Bonazzi e Bruno Zanchi vinsero rispettivamente[…..]
19Ott
Il test della fat bike elettrica pieghevole Argento Bike Bi Max
Argento Bike è un marchio che fa parte di MT Distribution, un’azienda molto attiva nella produzione e distribuzione di mobilità elettrica, con sede a Calderara di Reno (BO). L’oggetto del test di questo articolo è molto particolare, infatti la Bi Max è una fat bike elettrica pieghevole e biammortizzata, nata per affrontare qualsiasi tipo di terreno.[…..]
13Ott
Speciale: le nuove mountain bike elettriche del 2020
In questo articolo presentiamo ventuno tra le novità più interessanti nell’ambito mountain bike elettriche 2020, dopo essere stati alle maggiori fiere di settore come Eurobike a Friedrichsafen in Germania e l’Italian Bike Test a Rimini. In quest’ultimo appuntamento abbiamo anche potuto provare brevemente le diverse ebike sul divertente percorso presente in fiera, occasione molto utile[…..]
30Set
Il Ciocco e i Campionati Mondiali di MTB del 1991
Il Ciocco in Toscana è una grande tenuta privata di 600 ettari che si estende tra Barga e Fosciandora, al confine tra media e alta Valle del Serchio in provincia di Lucca. Probabilmente i giovani appassionati non hanno mai sentito questo nome ma per chi ha qualche capello grigio e ha iniziato la mountain bike ai suoi albori, il[…..]
23Set
Raceone Kela: test portaborraccia a estrazione laterale
L’azienda italiana Raceone, sul mercato degli accessori per bici da oltre 30 anni, ci ha inviato il suo portaborraccia Kela per un test. Si tratta di un portaborraccia ad estrazione laterale, comodo e a volte necessario negli spazi ristretti dei telai di molte biammortizzate di oggi. Kela è il compagno ideale per il supporto universale Raceone Jeko che abbiamo[…..]
17Set
Il test della eMTB Brinke X5R+ Race 2020 con batteria integrata
Brinke Bike, l’azienda lombarda che produce ebike dal 2012, ci ha mandato in test la sua ultima creazione, la eMTB da enduro X5R+ Race. Si tratta di una biammortizzata con telaio in alluminio, escursioni di 160 mm anteriori e 150 mm posteriori, motore Shimano STEPS E8000 e ruote plus da 2,8″. Brinke X5R+ Race, caratteristiche tecniche[…..]
09Set
Raceone Jeko: test supporto universale portaborraccia
Raceone è un’azienda italiana con sede a Cervarese Santa Croce in provincia di Padova. Da 30 anni progetta e realizza portaborracce, borracce e accessori per biciclette. Jeko è un supporto universale con strap in velcro che si può applicare a qualsiasi telaio, virtualmente in qualsiasi spazio disponibile sulla bicicletta, sia essa da strada, città, mountain bike o[…..]
31Ago
Il nuovo FSA System: motore nel mozzo, batteria e App per ebike
L’azienda italiana FSA lancia una nuova propulsione per ebike denominata “FSA System” che comprende un motore nel mozzo da 250 Watt, una batteria da 250 Wh con un’ulteriore batteria aggiuntiva da 250 Wh, un controllo integrato nel telaio e una App per gestire il sistema. Il nuovo prodotto verrà presentato nel corso della fiera Eurobike[…..]
27Ago
Shimano XTR, XT e SLX a 12v: per chi sono? Differenze, pesi e prezzi
La casa giapponese Shimano produce componenti per biciclette dal 1921. Negli anni ha differenziato e sviluppato costantemente i propri gruppi e trasmissioni, creando il primo gruppo per mountain bike nel 1983 e chiamandolo Deore XT. Il primo XTR è arrivato nel 1992, i freni a disco XTR idraulici nel 2002, il primo 2×10 nel 2011 e il primo gruppo[…..]
09Ago
Dainese: storia dell’innovativa azienda di protezioni vicentina
Siamo stati invitati nella sede di Dainese, la storica azienda vicentina fondata nel 1972 da Lino Dainese, che produce abbigliamento e protezioni da moto, mountain bike, sci ed equitazione. Lo scopo è stato quello di visitare i vari reparti delle due sedi, quella di Vicenza e quella a Molvena (ora Colceresa), guidati da Carlo Pettinato, ufficio stampa Dainese, e Davide[…..]